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    南水北調東線一期工程10年惠及人口超6800萬
    2023-11-16 記者 汪子旭 來源: 經濟參考報

      11月15日,南水北調東線一期工程通水十周年。記者從水利部獲悉,截至11月10日,東線一期工程累計調水入山東61.38億立方米,受水區直接受益人口超0.68億人。2019年以來,通過東線北延應急供水工程(以下簡稱“北延工程”),累計向河北、天津調水5.87億立方米,綜合效益顯著。

      從區域水資源配置看,東線一期工程的建成通水,進一步完善了江蘇省的水網體系,構建了山東省“T”字型骨干水網,有效增加了區域水資源供給保障能力。工程保障了江蘇省各項用水需求,尤其是農業灌溉用水需求,有效應對了2019年蘇北地區60年一遇的氣象干旱。2016年以來,工程向膠東地區調水超25億立方米,有效應對了膠東地區2017年、2018年發生的連續干旱,保障了供水安全。北延工程將供水范圍擴展至河北、天津,為保障津冀地區春灌儲備水源,確保國家糧食安全,鞏固華北地區地下水超采綜合治理成效提供了有力的水資源支撐。

      與此同時,沿線河湖生態環境復蘇持續推進。工程通水以來,調水水質穩定達到地表水Ш類標準。通過水源置換、生態補水等措施,有效保障了沿線河湖生態安全。昔日被稱為“醬油湖”的南四湖目前已躋身全國水質優良湖泊行列,“泉城”濟南再現四季泉水噴涌景象。北延工程向大運河補水3.34億立方米,助力京杭大運河2022年和2023年實現百年來連續2次全線水流貫通。

      南北經濟循環也進一步暢通。東線一期工程顯著改善了京杭大運河的航運條件,江蘇山東境內新增通航里程80公里,連通了南四湖和東平湖,多條航道通航條件得到改善,航運效益顯著。山東濟寧段航道實現了內河航運通江達海,江蘇運河貨運量明顯提升,金寶航道由2013年的年均200萬噸增至最大年份400萬噸,徐洪河線由年均100萬噸提升至250萬噸。

      水利部表示,當前正按照國家水網建設規劃綱要有關部署,推動南水北調東線二期工程前期工作,下一步將在確保東線一期工程安全、供水安全、水質安全的同時,加快完善體制機制,不斷擴大工程綜合效益,進一步提升受水區供水安全保障水平。

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